然而，有一种 Bronco 在沙漠奔跑能力方面让 Raptor 蒙羞。Automotive Performance Group 推出了车身框架装备的“终极性能包”，即 ProRunner。改进从所谓的长行程前悬架系统开始，该系统使用更宽的上下控制臂。比库存宽 3.5 英寸，也就是说，使用 37 英寸轮胎时，车轮行程为 16.5 英寸，使用 40 英寸橡胶靴时，车轮行程为 14.5 英寸。

阻尼方面，King Race系列3.0寸避震搭配2.5寸三旁路避震器。它们安装在凸起和加固的减震塔中，让您更加安心。对于后轴，APG 决定使用 King 提供的避震器和冲程稍长但直径与前部相似的避震器。轨道杆和方坯控制臂改善了后轮行程，反映了前轮行程。

ProRunner 比库存宽 14 英寸，即每边 7 英寸，可以指定 ¾、3 或 5 英寸宽的喇叭口。前后挡泥板采用航空级碳纤维。这种复合材料也用于发动机罩嵌件和一体式硬顶。Ultimate Dana 60 后桥与前面的 Ultimate Dana 44 IFS 装置相连，您还可以在其中找到两个由 300M 钢合金制成的 RCV 重型车桥。

Automotive Performance Group 没有提及这些升级的成本，尽管我们知道 Bronco 所基于的 Ranger 的 Stage 1 ProRunner 套件成本约为 16,000美元。换句话说，精选剪辑中的 Bronco ProRunner 可能比标准车辆高出 3 万美元。

ProRunner 套件与 2021 年及更新的 Broncos 兼容，可以采用两门或四门配置。2.3 升 EcoBoost 四缸涡轮增压发动机也兼容，尽管 2.7 升六缸发动机更适合这种应用。当然，履带式手动变速器也与 Bronco ProRunner 改造兼容。

据福特美国网站称，Bronco 目前无法接受零售订单，该中型运动型多用途车的起价为 31,300 美元(不含目的地运费)。这笔钱可以让你买到配备七速手动变速器的两门 Base 2.3L 涡轮增压四缸发动机。Raptor

为 2023 车型年提供不少于 10 个装饰级别作为其中最昂贵的。73,780 美元是 Raptor 的基本价格，福特为此增加了 1,595 美元的目的地费用。鉴于其在阵容中的位置，猛禽经常以高价做广告。